コンポーネント別（ハードウェア、ソフトウェア、サービス）、製品別（固定翼、マルチローター、シングルローター、ハイブリッド）、技術別（遠隔操作、半自律、完全自律）、ペイロード容量別（2Kgまで、2Kgから19Kgまで、20Kgから200Kgまで、200Kg以上）； 動力源別（バッテリー駆動, ガソリン駆動, 水素燃料電池, ソーラー）, 地域別（北米, 欧州, アジア太平洋, 中南米, 中東・アフリカ） - 2025-2035年の世界市場分析、動向、機会、予測
- 発行日: July, 2025
- レポート形式 : pdf
- 基準年: 2024
- レポートID: 1038035
- Historical Data: 2020-2024
- カテゴリー: 半導体・エレクトロニクス
戦闘ドローン市場の概要
コンバットドローンの世界市場規模は2025年に81億米ドル。2025年から2035年にかけて年平均成長率8.7%で拡大し、2035年末には143億米ドルに達する見込みです。
戦闘ドローンは、軍事作戦や偵察、監視、攻撃の提供などの軍隊関連のアプリケーションに大きく利用されている無人戦闘航空車両です。コンバット・ドローンは、人的戦力の損失リスクを低減するため有益です。これらのドローンは、敵のターゲットに対する攻撃実施のために、ミサイルや爆弾などの多くの種類の武器を搭載し、展開することができます。センサーやカメラのような高度な技術は、敵の活動を監視し、情報を収集し、リアルタイムの情報を送信するために、これらの無人機に配備されています。航空宇宙・防衛産業への投資の拡大が戦闘ドローン市場シェアを牽引。Northrop Grumman社、RTX Corporation社、Israel Aerospace Industries Ltd.社、AeroVironment, Inc.社、General Atomics社、Boeing社がこの市場における世界的企業です。
日本の戦闘ドローン市場概要
日本は戦闘用ドローン市場の主要国であり、防衛をより無人化するために戦闘用ドローンの製造に積極的に取り組んでいます。日本は戦闘用ドローンの製造でリードしており、他国への輸出も行っています。富士タコムは、戦場監視に活用されている固定翼とVTOLを含むタコムUAVシリーズを導入した国の主要企業です。ACSL、川崎重工業、三菱重工業、プロドローン、Liberaware、Kudan Inc.、テラドローン株式会社が戦闘用ドローン市場の主要メーカー。日本の防衛省フォーカスは、次世代ドローンと人工知能（AI）に取り組んでおり、戦闘ドローンを大幅に採用しています。生産量の増加が日本の戦闘ドローン市場規模を拡大しています。
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戦闘ドローン市場の促進要因 - アナリストの見解
アナリストによると、戦闘用ドローン市場の主な成長ドライバーは以下の通り：
航空宇宙・防衛分野の拡大： 戦闘ドローンは、航空宇宙防衛産業の重要な一部となっています。これらの無人ドローンは、セキュリティや国境地帯での不審な活動の監視に不可欠であり、検出効率を高める高度なセンサーやカメラを使用しています。ドローンは電子戦兵器として、敵陣の攻撃、装備の破壊、空爆などに使用されます。多くの政府は、防衛分野における戦闘用ドローンの配備に多額の投資を行っています。アメリカの航空宇宙・防衛産業は7％成長し、市場規模は4180億米ドル。拡大する防衛部門は、国家の安全保障を強化し、戦闘ドローンの市場シェアを高めるための高度な方法とソリューションを要求しています。
航空宇宙産業の進歩： 通信技術、衛星リンク、安全なデータ伝送など、防衛と航空宇宙における世界的な進歩が増加。運用型ドローン分野は、軍におけるISRや攻撃作戦に効果的であるため、成長分野となっています。これらのドローンは、運用効率を高める人工知能（AI）と機械学習が組み込まれています。戦闘ドローンはリアルタイムの情報を提供し、人間の介入なしに意思決定を行うため、重要な状況で有利であり、将来の戦争を改善し、人間の兵士のリスクを軽減することが期待されています。防衛産業の発展が、予測される数年間における戦闘ドローン市場の成長を促進しています。
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戦闘ドローン市場: レポート範囲 |
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基準年 |
2024 |
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予想年度 |
2025-2035 |
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2035年までの市場規模 |
143億米ドル |
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2025年の市場規模 |
81億米ドル |
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CAGR |
8.7 % |
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市場セグメンテーション |
コンポーネント別, 製品別, 技術別, ペイロード容量別, 電源別, 地域別 |
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市場の課題 |
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市場成長ドライバー |
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戦闘ドローン市場の動向を妨げる可能性のある要因は？
当社の分析によると、戦闘ドローン市場の世界市場の成長を制限すると予想されるいくつかの課題は次のとおりです：
環境への懸念： 環境問題：戦闘用ドローンの使用は、公害の原因となるため安全ではありません。ドローンの使用は、その爆発性の特性により、都市部の人口密集地では危険です。このような要因は、ドローンの価値を低下させ、使用を制限し、市場の成長を妨げます。
高い投資： これらの無人ドローンは防衛・軍需分野ではコストが高く、人間が操縦する航空機の方がコスト効率が高い。これらの要因により、政府にとってメリットが少なく、市場成長に影響します。
戦闘ドローン市場はどのようにセグメント化されていますか？
当社の専門家は、戦闘ドローン市場を以下のポイントに従ってセグメント化しています：
- コンポーネント別
- ハードウェア
- ソフトウェア
- サービス
- その他
- 製品別
- 固定翼
- マルチローター
- シングルローター
- ハイブリッド
- 技術別
- 遠隔操作
- 半自律
- 完全自律型
- 積載量別
- 2キロまで
- 2Kgから19Kgまで
- 20Kgから200Kgまで
- 200Kg以上
- 動力源別
- バッテリー式
- ガソリン
- 水素燃料電池
- 太陽電池
- 地域別
- 北米（米国、カナダ）
- ヨーロッパ（イギリス、ドイツ、フランス、イタリア、スペイン、イギリス、ロシア、トルコ、その他ヨーロッパ地域）
- アジア太平洋地域（中国、日本、インド、韓国、インドネシア、マレーシア、オーストラリア、ニュージーランド、その他のアジア太平洋地域）
- 中南米（ブラジル、メキシコ、アルゼンチン、その他の中南米地域）
- 中東・アフリカ（イスラエル、GCC、北アフリカ、南アフリカ、その他の中東・アフリカ地域）
これらすべての調査で考慮されるタイムラインは以下の通りです：
2024 - 基準年
2025 - 推定年
2025-2035 - 予測期間
戦闘ドローン市場予測で最も高い市場シェアを持つ北米に影響を与える可能性のある要因は何ですか？
北米は、防衛および航空宇宙分野における広範な研究開発により、戦闘ドローン市場を支配しています。米国には、ゼネラル・アトミクス、ノースロップ・グラマン、ロッキード・マーチンなど多くの戦闘ドローンメーカーがあります。ゼネラル・アトミクスは米国市場をリードする企業で、米軍で重要な役割を果たすMQ-9リーパーやMQ-1プレデターなどのイノベーションで知られています。ノースロップ・グラマンも主要企業で、地域軍で最も採用されているMQ-4Cトリトンなど、高高度で長時間運用できる最高のドローンを提供しています。ロッキード・マーチンは、戦闘用無人機の製造やUAVの開発に使用される部品の主要企業です。レイセオン・テクノロジーズも軍や防衛部門と協力し、高品質の無人機をアメリカ国防省に提供しています。製造業の拡大が北米の戦闘用ドローン市場シェアを牽引。
アジア太平洋地域は、インド、中国、日本、韓国など、防衛や軍事などの産業の進歩に革新的である地域の国々での開発のため、戦闘ドローン市場で大きな成長を目撃しています。戦闘用ドローンは無人航空機（UAV）です。中国はウイング・ロングやレインボーといった軍事用ドローンの重要な輸出国で、世界中に供給しており、これらは対テロ作戦用の尖兵と呼ばれています。中国はその能力を開花させ、50種類のドローンを革新しており、2026年末までに神風ドローンの100万機数を突破すると予想されています。Jiu Tian UAVは人気があり、最も採用されている戦闘ドローンキャリアです。開発の拡大は、アジア太平洋地域の戦闘ドローン市場の成長を支えています。
欧州は、航空宇宙分野で急速に能力を開花させ、多くの種類のドローンを採用しているため、戦闘ドローンの重要な消費者です。欧州の航空宇宙・防衛部門は9.8％の大幅な成長を遂げ、陸軍部門の監視やロジスティクスに活用できる高品質のドローンが求められています。中東では、イラン航空機製造工業会社（HESA）がShahid Aviation Industriesと提携し、Shahidシリーズのドローンを製造しています。ラテンアメリカとアフリカも、戦闘用ドローンを世界中に供給し、市場の成長に貢献するために継続的に取り組んでいます。
戦闘ドローン市場の主要企業
コンバットドローン市場の主要プレーヤーは以下の通り：
- ノースロップグラマン
- RTXコーポレーション
- イスラエル・エアロスペース・インダストリーズ社
- エアロビロンメント社
- ゼネラル・アトミクス
- ボーイング
- タレスグループ
- エルビット・システムズ
- ロッキード・マーティン
- SZ DJI Technologies Co. Ltd.
- ティールドローン株式会社
- テレダイン・フリアー（Teledyne FLIR LLC
- その他の主要プレーヤーとニッチ
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1. 要旨
1.1. 市場概要
1.2. 主な調査結果
1.3. 市場動向
1.4. 市場展望
2. はじめに
2.1. レポートの範囲
2.2. 調査方法
2.3. 定義と前提条件
2.4. 頭字語および略語
3. 市場ダイナミクス
3.1. 促進要因
3.2. 阻害要因
3.3. 機会
3.4. 課題
4. 戦闘ドローンの世界市場
4.1. 市場概要
4.2. 市場規模と予測
4.3. 市場セグメンテーション
4.3.1. コンポーネント別
4.3.2. 製品別
4.3.3.技術別
4.3.4.ペイロード容量別
4.3.5. 動力源別
4.3.6.地域別
5. コンポーネント別市場区分
5.1. ハードウェア
5.2. ソフトウェア
5.3. サービス
5.4. その他
6. 製品 別市場区分
6.1. 固定翼
6.2. マルチローター
6.3. シングルローター
6.4. ハイブリッド
7. 技術による 市場区分
7.1. 遠隔操作
7.2. 半自律型
7.3. 完全自律型
8. ペイロード容量による市場区分
8.1. 2Kgまで
8.2. 2 Kg～19 Kg
8.3. 20キログラムから200キログラムまで
8.4. 200Kg以上
9. 電源 別市場区分
9.1. バッテリー駆動
9.2. ガソリン駆動
9.3. 水素燃料電池
9.4. 太陽電池
10. 地域分析
10.1. 北米
10.1.1. 米国
10.1.1.1. 市場規模と予測
10.1.1.2. 主な動向と発展
10.1.1.3. コンポーネント別市場分析
10.1.1.4. 製品別市場分析
10.1.1.5. 技術別の市場分析
10.1.1.6. ペイロード容量別の市場分析
10.1.1.7. 動力源別市場分析
10.1.2. カナダ
10.1.2.1. 市場規模および予測
10.1.2.2. 主要トレンドと動向
10.1.2.3. コンポーネント別市場分析
10.1.2.4. 製品別市場分析
10.1.2.5. 技術別の市場分析
10.1.2.6. ペイロード容量別の市場分析
10.1.2.7. 動力源別の市場分析
10.1.3. メキシコ
10.1.3.1. 市場規模および予測
10.1.3.2. 主要トレンドと動向
10.1.3.3. コンポーネント別市場分析
10.1.3.4. 製品別市場分析
10.1.3.5. 技術別の市場分析
10.1.3.6. ペイロード容量別の市場分析
10.1.3.7. 動力源別市場分析
10.2.欧州
10.2.1. イギリス
10.2.1.1. 市場規模と予測
10.2.1.2. 主要トレンドと動向
10.2.1.3. コンポーネント別市場分析
10.2.1.4. 製品別市場分析
10.2.1.5. 技術別の市場分析
10.2.1.6. ペイロード容量別の市場分析
10.2.1.7. 動力源別の市場分析
10.2.2. ドイツ
10.2.2.1. 市場規模および予測
10.2.2.2. 主な動向と発展
10.2.2.3. コンポーネント別市場分析
10.2.2.4. 製品別市場分析
10.2.2.5. 技術別の市場分析
10.2.2.6. ペイロード容量別の市場分析
10.2.2.7. 動力源別市場分析
10.2.3. フランス
10.2.3.1. 市場規模および予測
10.2.3.2. 主な動向と発展
10.2.3.3. コンポーネント別市場分析
10.2.3.4. 製品別市場分析
10.2.3.5. 技術別の市場分析
10.2.3.6. ペイロード容量別の市場分析
10.2.3.7. 動力源別市場分析
10.2.4. イタリア
10.2.4.1. 市場規模および予測
10.2.4.2. 主要トレンドと動向
10.2.4.3. コンポーネント別市場分析
10.2.4.4. 製品別市場分析
10.2.4.5. 技術別の市場分析
10.2.4.6. ペイロード容量別の市場分析
10.2.4.7. 動力源別市場分析
10.2.5. スペイン
10.2.5.1. 市場規模と予測
10.2.5.2. 主な動向と発展
10.2.5.3. コンポーネント別市場分析
10.2.5.4. 製品別市場分析
10.2.5.5. 技術別市場分析
10.2.5.6. ペイロード容量別の市場分析
10.2.5.7. 動力源別市場分析
10.2.6. その他のヨーロッパ
10.2.6.1. 市場規模と予測
10.2.6.2. 主な動向と発展
10.2.6.3. コンポーネント別市場分析
10.2.6.4. 製品別市場分析
10.2.6.5. 技術別の市場分析
10.2.6.6. ペイロード容量別の市場分析
10.2.6.7. 動力源別市場分析
10.3.アジア太平洋地域
10.3.1. 中国
10.3.1.1. 市場規模と予測
10.3.1.2. 主要トレンドと動向
10.3.1.3. コンポーネント別市場分析
10.3.1.4. 製品別市場分析
10.3.1.5. 技術別の市場分析
10.3.1.6. ペイロード容量別の市場分析
10.3.1.7. 動力源別市場分析
10.3.2. 日本
10.3.2.1. 市場規模と予測
10.3.2.2. 主な動向と発展
10.3.2.3. コンポーネント別市場分析
10.3.2.4. 製品別市場分析
10.3.2.5. 技術別市場分析
10.3.2.6. ペイロード容量別の市場分析
10.3.2.7. 動力源別市場分析
10.3.3. インド
10.3.3.1. 市場規模と予測
10.3.3.2. 主な動向と発展
10.3.3.3. コンポーネント別市場分析
10.3.3.4. 製品別市場分析
10.3.3.5. 技術別市場分析
10.3.3.6. ペイロード容量別の市場分析
10.3.3.7. 動力源別市場分析
10.3.4. オーストラリア
10.3.4.1. 市場規模および予測
10.3.4.2. 主な動向と発展
10.3.4.3. コンポーネント別市場分析
10.3.4.4. 製品別市場分析
10.3.4.5. 技術別市場分析
10.3.4.6. ペイロード容量別の市場分析
10.3.4.7. 動力源別市場分析
10.3.5. 韓国
10.3.5.1. 市場規模および予測
10.3.5.2. 主要トレンドと動向
10.3.5.3. コンポーネント別市場分析
10.3.5.4. 製品別市場分析
10.3.5.5. 技術別市場分析
10.3.5.6. ペイロード容量別の市場分析
10.3.5.7. 動力源別市場分析
10.3.6. その他のアジア太平洋地域
10.3.6.1. 市場規模と予測
10.3.6.2. 主な動向と発展
10.3.6.3. コンポーネント別市場分析
10.3.6.4. 製品別市場分析
10.3.6.5. 技術別市場分析
10.3.6.6. ペイロード容量別の市場分析
10.3.6.7. 動力源別市場分析
10.4.中南米
10.4.1. ブラジル
10.4.1.1. 市場規模と予測
10.4.1.2. 主要動向と発展
10.4.1.3. コンポーネント別市場分析
10.4.1.4. 製品別市場分析
10.4.1.5. 技術別市場分析
10.4.1.6. ペイロード容量別の市場分析
10.4.1.7. 動力源別市場分析
10.4.2. アルゼンチン
10.4.2.1. 市場規模と予測
10.4.2.2. 主要動向と発展
10.4.2.3. コンポーネント別市場分析
10.4.2.4. 製品別市場分析
10.4.2.5. 技術別市場分析
10.4.2.6. ペイロード容量別の市場分析
10.4.2.7. 動力源別市場分析
10.4.3. コロンビア
10.4.3.1. 市場規模および予測
10.4.3.2. 主要動向と発展
10.4.3.3. コンポーネント別市場分析
10.4.3.4. 製品別市場分析
10.4.3.5. 技術別市場分析
10.4.3.6. ペイロード容量別の市場分析
10.4.3.7. 動力源別市場分析
10.4.4. その他のラテンアメリカ
10.4.4.1. 市場規模と予測
10.4.4.2. 主な動向と発展
10.4.4.3. コンポーネント別市場分析
10.4.4.4. 製品別市場分析
10.4.4.5. 技術別市場分析
10.4.4.6. ペイロード容量別の市場分析
10.4.4.7. 動力源別市場分析
10.5. 中東・アフリカ
10.5.1. 南アフリカ
10.5.1.1. 市場規模と予測
10.5.1.2. 主な動向と発展
10.5.1.3. コンポーネント別市場分析
10.5.1.4. 製品別市場分析
10.5.1.5. 技術別の市場分析
10.5.1.6. ペイロード容量別の市場分析
10.5.1.7. 動力源別市場分析
10.5.2. サウジアラビア
10.5.2.1. 市場規模および予測
10.5.2.2. 主な動向と発展
10.5.2.3. コンポーネント別市場分析
10.5.2.4. 製品別市場分析
10.5.2.5. 技術別の市場分析
10.5.2.6. ペイロード容量別の市場分析
10.5.2.7. 動力源別市場分析
10.5.3. アラブ首長国連邦
10.5.3.1. 市場規模および予測
10.5.3.2. 主な動向と発展
10.5.3.3. コンポーネント別市場分析
10.5.3.4. 製品別市場分析
10.5.3.5. 技術別の市場分析
10.5.3.6. ペイロード容量別の市場分析
10.5.3.7. 動力源別市場分析
10.5.4. その他の中東・アフリカ
10.5.4.1. 市場規模と予測
10.5.4.2. 主な動向と発展
10.5.4.3. コンポーネント別市場分析
10.5.4.4. 製品別市場分析
10.5.4.5. 技術別市場分析
10.5.4.6. ペイロード容量別の市場分析
10.5.4.7. 動力源別市場分析
11. 競争環境
11.1. 市場シェア分析
11.2. 企業プロフィール
11.2.1. ノースロップグラマン
11.2.2. RTXコーポレーション
11.2.3. イスラエル・エアロスペース・インダストリーズ社
11.2.4. エアロビロンメント社
11.2.5. ゼネラル・アトミクス
11.2.6. ボーイング
11.2.7. タレスグループ
11.2.8. エルビット・システムズ
11.2.9. ロッキード・マーチン
11.2.10. SZ DJI Technologies Co. Ltd.
11.2.11. ティールドローン社
11.2.12. テレダイン・フリアー合同会社
11.2.13. その他の主要プレーヤーとニッチ
12. 戦略的提言
13. 付録
13.1. 表一覧
13.2. 図のリスト
参考文献
コンバットドローンの世界市場規模は2025年に81億米ドル。市場は2025年から2035年にかけて年平均成長率8.7%で拡大し、2035年末には143億米ドルを超える見込みです。
戦闘用ドローン市場の主要プレーヤーには、ノースロップ・グラマン社、RTX Corporation社、Israel Aerospace Industries Ltd.社、AeroVironment, Inc.社、General Atomics社、ボーイング社などがあります。
CAGRが最も高いアジア太平洋地域が戦闘用ドローン市場で最も急成長している地域です。
北米がコンバットドローン市場で最も高いシェアを占めています。
コンポーネント、製品、テクノロジー、ペイロード容量、パワーソース、地域がコンバットドローン市場の主要セグメントです。